Հիդրավլիկ օդաչուական ջոյսթիք

Դրոշակով վերև շարժվող հիդրավլիկ ղեկակիրհեռակառավարվող փական է, որն օգտագործվում է բարձր ճնշման հիդրավլիկ համակարգերը նվազագույն ֆիզիկական ջանքերով կառավարելու համար: Փոխանակ օպերատորը ձեռքով տեղաշարժի մեծ, ծանր փականի կոճը, նրանք տեղաշարժում են փոքրիկ ջոյսթիք, որն ուղարկում է «օդաչու ազդանշան» (ցածր ճնշման յուղ)՝ գլխավոր փականը տեղաշարժելու համար:

Մտածեք դրա մասին որպեսմեքենաների համար նախատեսված հիդրավլիկ ղեկային համակարգայն թույլ է տալիս օպերատորին կառավարել հսկայական ուժերը (օրինակ՝ էքսկավատորի ձեռքը) ընդամենը երկու մատով։

Ինչպես է այն աշխատում. Մեխանիզմը

Ջոյսթիքը միացված է ցածր ճնշման հիդրավլիկ շղթային (օդաչու շղթա):

1.Մուտքագրում՝Երբ դուք շարժում եք բռնակը, այն ներքև է սեղմում փոքր ներքին մխոցների վրա։

2.Օդաչուի ազդանշան.Այս գործողությունըբացում է ճանապարհ ցածր ճնշման յուղի (սովորաբար $20-ից 40 բար) համար՝ օդաչուական գծերով հոսելու համար։

3.Գլխավոր փականի գործողությունը՝Այս յուղը հոսում է դեպի շատ ավելի մեծ «Գլխավոր կառավարման փականի» ծայրերը։ Ճնշումը տեղաշարժում է ներսում գտնվող մեծ կծիկը, որն այնուհետև բարձր ճնշման յուղը (200+ բար) ուղղորդում է դեպի գլանները կամ շարժիչները։

4.Համամասնական վերահսկողություն.Որքան ավելի եք թեքում ձողը, այնքան ավելի շատ օդաչուի յուղ է ուղարկվում, և մեքենան ավելի արագ է շարժվում։